Hoewel de gewasbeschermingsdrones van mijn land zich snel ontwikkelen, is het niet het land met de vroegste ontwikkeling en het meest volwassen systeem. Dus als ik naar de wereld kijk, wat is de ontwikkeling van drones voor gewasbescherming?Vandaag zou ik de ontwikkeling van de markten voor gewasbescherming voor drones in verschillende landen in de wereld-willen, verld-willen, Auigederen, verdeen-Jaoland, verld-voordën, verld-voordën, Korea, Rusland en andere landen. دروازے verschillende landelijke omstandigheden en verschillend beleid vertoont ook de ontwikkeling van gewasbeschermingsdrones grote verschillen.
جاپان: gepromoot door de overheid، domineert Yamaha
Rijst is het belangrijkste voedselgewas in Japan. ان ٹیجنس اسٹیلنگ ٹوٹ ڈروگ لینڈ ماکٹ ڈی اسپیشل اومگیونگ وین رجسٹ ویلڈن ہیٹ موئیلیجک ووور گرونڈاپپارٹور اوم ٹی لوپین۔ Bovendien hebben drones vanwege de terreinstructuur een voordeel جاپان میں۔
Japan is echter een van de vroegste en meest volwassen landen geworden in de ontwikkeling van drones voor gewasbescherming, grotendeels dankzij de promotie van de overheid.
De ontwikkeling van Japanse gewasbeschermingsdrones begon in de jaren tachtig. 1983 میں Yamaha een verzoek van het Ministerie van Landbouw, Bosbouw en Visserij van Japan (onder het Centrale Ministryie van Japan) om een onbemande helikopter met één rotor uit te vinden. Na 4 jaar onderzoek en verkenning kwam de onbemande helikopter R-50 met een laadvermogen van 20 kg uit۔ Volgens de beschrijving van Yamaha was de R-50, hoewel andere landen over de hele wereld op dat moment ook onderzoek deden naar soortgelijke producten, de eerste onbemande helikopter die in de landbouw werd gebruikt.
1991 میں vaardigde het Japanse Ministerie van Landbouw, Bosbouw en Visserij een beleid uit om de toepassing van gewasbeschermingsdrones in rijstvelden te bevorderen. Gewasbeschermingsdrones Zorgden voor een gunstig klimaat in Japan en een groot antal bedrijven voor gewasbeschermingsdrones geboren تھا۔
Hoewel de concurrentie heviger is geworden, heeft Yamaha altijd een dominante positie ingenomen in de branche dankzij zijn uitstekende technische voorbeelden. Yamaha volgt de route van onbemande helikopters.Vergeleken met modellen met meerdere rotoren is het windveld stabiler en het windveld groter, wat resulteert in een sterkere penetratie van medicijnen. Er wordt gezegd dat Yamaha de beste ter wereld is op het gebied van de meest kritieke spuitdoppen en chemicaliën bij gewasbeschermingsoperaties, en het informatieplatform dat het samenwerkt met het Ministries van Landbouw, Bosserie van Landbouw, Boserveijvane d-Boserbougeld.
De belangrijkste gebruikers van Yamaha-drones zijn gemeenten, de Japan National Agricultural Cooperative Association Federation, gewasbeschermingsorganisities, landbouwcoöperaties en individuele boeren. Volgens statistieken werden in 2015 meer dan 2.500 Yamaha-drones voor gewasbescherming gebruikt in Japan, en de rijstvelden die door Yamaha-drones werden besproeid, waren goed voor ongeveer 35 فیصد سے زیادہ 40 فیصد۔
وولجینس ایئن ریپورٹ وان ہیٹ فیلڈ نیٹ ورک ڈی جاپان جیوسبیسرمنگ اینگزنز ورجیلیجک بار سے ملاقات کی گئی ہے۔ efficiëntie en laag in kosten. Bovendien kunnen boeren in Japan genieten van subsidies voor de aanschaf van drones۔
Naast de lokale markt worden Yamaha-drones ook verkocht aan de Verenigde Staten, Zuid-Korea, Australië en andere plaatsen. Het Yamaha Rmax-model is de eerste landbouwdrone met een vergunning van de Amerikaanse autoriteiten om in de Verenigde Staten te opereren.In mei 2016 kondigde de Amerikaanse vestiging van Yamaha aan dat de RMAX van de Amerikaanse autoriteiten om in de RMAX vostige van Yamaha aan dat de RMAXuiters voord.
Verenigde Staten: versoepeling van de regelgeving, gestage ontwikkeling van drones
De ontwikkeling van de Landbouwluchtvaartindustrie in de Verenigde Staten is relatief volwassen en landbouwluchtvaarttechnologie wordt veel gebruikt. Volgens statistieken in 2014 zijn er meer dan 4.000 landbouwvliegtuigen in het land, die elk jaar 40 percent van het gecultiveerde landoppervlak afhandelen۔
Hoewel de ontwikkeling van luchtvaartoperaties میٹ bemande vliegtuigen in volle gang is, is de ontwikkeling van landbouwdrones in de Verenigde Staten vanwege wettelijke beperkingen niet eenvoudig. 2007 میں beval de FAA (فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن آف ریاستہائے متحدہ) het verbod op het gebruik van drones voor commerciële doeleinden, later, toen de vraag naar commerciële drones toenam, werd het beleid geleideliseberdelijk g. Vóór 2016 vereiste commercieel gebruik van drones echter nog steeds een vrijstelling van de FAA۔ Gelukkig، میں de "één zaak، één talkie" UAV-vrijstellingsprocedure voor commerciële exploitatie geïmplementeerd دروازے ڈی FAA، zolang de aanvrager de prestatieparameters en gebruiksbeperkingen van de gebruiksbeperkingen van de gebruiksbeperkingen van de gebruiksbeperkingen van de gebruiksbeperkingen van de gebruiksbeperkingen van de gebruiksindi deniljenwigte کے de gebruiksbeperkingen. bemande vliegtuigen, kan de aanvrager in principe de UAV-vrijstelling krijgen.
Volgens gegevens die medio 2016 door de FAA zijn vrijgegeven، waren er van de 5.551 aanvragers van commerciële drone-vrijstellingsvergunningen 888 betrokken bij de landbouw.
اگست 2016 میں یو اے وی کا وین مائنڈر ڈین 25 کلوگرام انجیوورڈ این ہیٹ ٹوزیچٹ اوپ یو اے وی کے وین مائنڈر ڈین 25 کلوگرام پاسینڈ ورسوپیلڈ، زولنگ ڈی یو اے وی کا مائنڈر ڈین 25 کلوگرام ٹیسٹ کے لیے بہترین ہے۔ این اینڈری وووروارڈن، ڈرون کنن لیگل ڈی لوچٹ ان گان۔ Onbemande luchtvaartuigen die niet aan de vereisten kunnen voldoen، moeten nog steeds een ontheffingsvergunning krijgen van de FAA۔ over het algemeen zullen de Amerikaanse landbouwdrones na de implementatie van de nieuwe regelgeving in 2016, in vergelijking met de oude beheersvoorschriften, meer ontwikkelingsruimte Bieden.
In tegenstelling tot de landbouwdronebedrijven van mijn land die sterk betrokken zijn bij vluchtverdedigingsdiensten, ontdekte de auteur bij het zoeken naar Amerikaanse landbouwdronebedrijven dat veel bedrijven met veel media-aandacht in de Verenigde Staten zich bezighouden met teledetectie-karteringsdiensten, waaronder PrecisionHawk, Agribotix, DroneDeploy , enz واچٹ
این یو کان ٹیلیٹیٹیٹیٹیٹیکنالوجی میں ڈی لینڈبو ورڈن گیبروکٹ وور ہیٹ بیہیر وان لینڈ بوگروونڈ ، ہیٹ شیٹن وان اوگسٹوپرینگسٹن ، ہیٹ اوڈیرزائیکنڈن وینڈرجین وینٹروپینجینجینجینجین وینٹروپینجین وینٹونجین وینٹونجین وینٹونجین وینٹونجین وینٹونجین وینٹونجین وینٹون وینٹون وینٹون وینٹون وینٹون وینٹون وینٹون وینٹین وینس وینٹیمروسی این ہیٹ مانیٹروسی این ہیٹ مانیٹروسین این -ہیٹ مانیٹروسین این ہیٹ مانیٹروسین ، Bij precisielandbouw kunnen de door drones verzamelde gegevens bijvoorbeeld worden gebruikt om NDVI-indexkaarten voor precisielandbouw te genereren، om zo de groeistatus van de vegetatie en de informatietatie de groeistatus. Afhankelijk van de moeilijkheidsgraad van de taak، varieert de serviceprijs van ongeveer $5 tot $350 فی منڈ۔ Op dit moment zijn in de Verenigde Staten North Dakota, Californië, Illinois, Iowa en South Dakota de vijf staten met de meeste toepassingen van remote sensing-mapping met landbouwdrones۔
آسٹریلیا: een sterk land in landbouwmodernisering, met nadruk op precisielandbouw
Australië dunbevolkt en heeft een overvloed aan akkerland en grasland ہے۔ Volgens statistieken in 2013 is het natuurlijke grasland per hoofd van de bevolking in Australië bijna 20 hm2, en het akkerland per hoofd van de bevolking meer dan 2 hm2, wat respectievelijk ongeveer 4 keer da koer 3 keer 2.
Als een land met een sterk ontwikkelde landbouw en veeteelt, realiseerde Australië al in de jaren zestig landbouwmechanisatie, en zelfs al in 1947 begon het voor het eerst vliegtuigen te gebruiken voor proland. ** Het eerste landbouwvliegtuig dat in gebruik werd genomen, was de DH82 Tiger Moths, die oorspronkelijk als trainer werd gebruikt en werd omgebouwd om de landbouw te dienen.
in de jaren zestig verschenen speciale landbouwvliegtuigen, werden de DH82 Tiger Moths geëlimineerd en begon de Australische landbouwluchtvaart de weg van regularisatie en specialisatie. Volgens de gegevens die start 2013 door de Australian Agriculture Aviation Association (AAAA) zijn vrijgegeven, zijn er ongeveer 2.000 directe beoefenaars van de landbouwluchtvaart in Australia, en nog eens}} part 2{5}.
میٹ betrekking tot het gebruik van drones heeft Australië recentelijk de neiging getoond om de regelgeving te versoepelen. 2016 میں آسٹریلوی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے حوالے سے اسٹرنج رجلز voor commerciële drones herzien.Vanaf 29 ستمبر hebben commerciële ڈرون آپریٹرز سے ملاقات ہوئی een drone van minder dan 2 kg drone-nogénégétérédétéreité de octé dégétérédétique. سی اے اے۔ Een Remote Pilot License (RPL) en een ReOC zijn vereist om een een drone te besturen die meer dan 2 kg weegt۔ Het besturen van drones met een gewicht tussen 2 en 25 kg in hun eigen veld vereist geen RePL of ReOC۔ Gebruikers die RePL hebben behaald kunnen middelgrote drones (25 tot 150 kg) in hun veld bedienen zonder ReOC۔
Eerder gaf CASA operatorcertificaten uit op based van verschillende soorten UAV's. Het specifieke certificaat dat werd afgegeven, is afhankelijk van het type vliegtuig, zoals multi-rotor, fixed-wing en helikopter. Nu is dit proces vereenvoudigd.
Op het gebied van Landbouw draaien de meeste lokale rapporten over drones om precisielandbouw. Australië is een land dat zich richt op de ontwikkeling van precisielandbouw.UAV's zijn erkend en toegepast in de agrarische teledetectie en precisielandbouw. Naar verluidt heeft 30 فیصد van de Landbouwgrond in Australiaë precisielandbouwbewerkingen uitgevoerd in het hele proces van teelt, zaaien tot toepassing van pesticideen en irrigatie. zo'n algemene omgeving میں, met de verdere vooruitgang van precisielandbouw, is er nog steeds een grote potentiële markt voor Australische drones op het gebied van precisielandbouw.
زیوید-کوریا: ڈی مارکٹ از ریلیٹیف اوپن en het vooruitzicht van drones voor gewasbescherming is veelbelovend
Azië میں تھا Zuid-Korea het eerste land dat na Japan landbouwmechanisatie realiseerde en begon het proces van landbouwmechanisatie in de jaren zestig en zeventig. Tegelijkertijd is Zuid-Korea ook een vroeg land in de ontwikkeling van drones voor de landbouw en heeft het een hoge mate van acceptatie van drones voor gewasbescherming.
Zuid-Korea is een bergachtig land met relatief schaarse landbowgrond. Volgens Daejeon Farm Co., Ltd. zijn er ongeveer 4,2 miljoen boeren in Zuid-Korea, goed voor 9 percent van de totale bevolking. Het landbouwareal is ongeveer 1.698 miljoen ہیکٹر، goed voor 17 فیصد van het Landoppervlak van Zuid-Korea Tweederde van het bouwland bestaat uit rijstvelden, voornamelijk rijst۔
Vergeleken met de moeilijkheid om de Amerikaanse markt te betreden, verkocht Yamaha in 2005 drone aan Zuid-Korea. Eind 2016 toonden gegevens aan dat er in Total 600 Yamaha-eenheden in Zuid-Korea waren voor gewasbeschermingsoperaties. ** ان ڈی افجیلوپن این آف ٹوئی جار میں زمین ہے اوک کوینٹیو ڈی کوریائی مارکٹ ووور ایگریشی ڈرون بیڈریجون بیٹریڈین۔ Naar verluidt is 80 percent van de onbemande landbouwhelikopters die in Zuid-Korea worden gebruikt, eigendom van lokale landbouwverenigingen, en de rest wordt gekocht door rechtspersonen van landbouwverenigingen of personsen oversteundie onbemande.
Wat betreft het gebruik van civiele drones schrijft Zuid-Korea voor dat commerciële drones geregistreerd moeten worden en dat als de drone meer dan 12 kilogram weegt , toestemming nodig is van de betreffendeiletevoomiteen activateener. De drone voor persoonlijk vermaak weegt niet meer dan 12 kilogram en er zijn geen aangifte-en kwalificatiebeperkingen۔ Elke ڈرون moet echter aan de eisen voldoen. De vlieghoogte mag niet hoger zijn dan 150 meter۔ Hij kan alleen overdag en bij geschikt weer vliegen en wegblijven van dichtbevolkte gebieden, luchthavens, militaire bases en andere vliegverboden. زونز
Vergeleken met de voorzichtige houding van andere Landen ten opzichte van drones, heeft Zuid-Korea de ontwikkeling van civiele drones de afgelopen jaren relatief ondersteund. میں 2013 verklaarde het Koreanse Ministerie van Land, Infrastructuur en Transport dat het 199,5 miljard win (ongeveer 180 miljoen ڈالر) zou investeren om zich te concentreren op het bevorderen van onderzoek en ontwikdevanielengeling. In 2016 meldden Koreanse media dat de Zuid-Koreaanse regering voorstelde om de toepassing van commerciële drones op acht gebieden te promoten: vrachtvervoer, bosbescherming, kustbewaking, landonderzoek, veilighmundurkenloomstein, landonderzoek, veilighmund, commercie, veilighemunder, gebieden te promoten. 2018 کو لاگو کیا جائے گا۔ Jaren geleden werd een luchthaven voor drones aangelegd۔ 2016 میں زیوڈ کورین اوور ہائڈ اوک een ڈرون پارک آپجیزیٹ نامیانگجو، دس اوسٹن وین سیول، voor droneliefhebbers۔ زیوڈ کوریا اسٹیٹ اوور ہیٹ الجمین ریلیٹیف اوپن ووور ہیٹ گیبروک وین ڈرون این ڈی وووریٹزیچٹن زیجن ویلبیلوونڈ۔
Rusland: een groot land in de Landbouwluchtvaart, met weinig gevallen van Landbowdrones
Rusland de landbouwluchtvaart میں een groot land ہے. Volgens gegevens uit 2014 heeft Rusland 11۔{2}} landbouwvliegtuigen en beslaat het luchtvaartgebied 35 فیصد van het totale bouwland. Maar als het op drones ankomt, lijkt Rusland het, afgezien van het leger, niet goed te doen.
Rusland is een land met strikte luchtcontrole. Wat civiele drones betreft, vereisen volgens Russische mediaberichten nieuwe regels die in 2016 zijn ingevoerd, dat alle drones met een gewicht van meer dan 250 gram moeten worden geregistreerd (Vereisen volgens) indienen bij de lokale autorititeten. Nadat het vluchtplan is goedgekeurd, moet de piloot het plan strikt volgen. Maar in Rusland is goedkeuring krijgen niet eenvoudig.
Wat landbouwdrones betreft, meldden buitenlandse media in August 2016 dat de landbouwdrone FLYP (FLYing Platform), ontworpen door het Aviaresheniya Design Bureau van de Republiek Tatarstan, Rusland, zijn eerste windtoneloidest تھا. De UAV krijgt een laadvermogen van 50-200 kg en een kruissnelheid van 40-70 km/u۔
Bovendien heeft de auteur niet te veel relevante rapporten over Russische landbouwdrones doorzocht op binnen-en buitenlandse ویب سائٹس۔
